在海淀成府路路口附近的两栋居民楼间，静静伫立着一座灰砖墙、红铁皮门、瓦屋顶的单层建筑，压檐墙上嵌着一块石匾额，上面是爱国工程师詹天佑题写的“清華園車站”。1910年清华园车站落成，是由詹天佑负责设计和建造的我国第一条干线铁路——京张铁路上的一座小站，却见证了一个伟大时代的开启。

1949年3月25日，中共中央踏上了进驻北平的最后一段路程。毛泽东率领中共中央机关和中国人民解放军总部从西柏坡抵达北平，正是在清华园车站下火车。他们出发前，毛泽东曾对周恩来说：“今天是进京的日子，进京‘赶考’去！”

4月11日下午，实验动物科学部党支部开展主题党日活动，组织党员前往清华园火车站参观学习，跟随着《走向新中国的步伐——中共中央“进京赶考之路”清华园车站专题展览》的历史脉络，从“步伐坚定的赶考之路：中共中央赴北平”和“坚持党的领导：永葆‘赶考’的清醒和坚定”，一起重温中国共产党的进京赶考路。

展览中有一段摘自《罗荣桓年谱》的文字，记录了中共中央迁往北平前做的一系列严密部署：（1949年）3月中旬，指示后勤部做好接中共中央和中央军委机关迁入北平的准备工作，要求选好司机，保养好车辆，勘查沿途路况，保证不出任何事故；3月20日，派保卫部长、参谋处副处长率领汽车团去西柏坡迎接中共中央和中央军委机关迁入北平；3月21日，

在北京饭店召集从涿县到北平沿途驻军第42军、第41军首长布置中共中央和中央军委领导机关进入北平的警卫任务，传达中央规定……。

还有一段话是村民的口述：在河北省保定市唐县淑闾村，村民葛贵多回忆：“在淑闾村的一个晚上，毛泽东几乎没有睡觉。前半夜同村干部座谈;后半夜伏在用门板支起的床上，点着一盏油灯，工作到天亮。”

一段段珍贵史料文字，一张张珍贵的影像资料，见证了中国革命重心由农村到城市伟大转折的关键时刻，见证了中国共产党人牢记“两个务必”、进入北平的历史瞬间，见证了中国共产党领导解放战争走向全国性胜利、新民主主义革命取得伟大胜利的宏图伟业。

展览的结尾有一段话震撼人心：如何跳出治乱兴衰的历史周期率？“毛泽东同志在延安的窑洞里给出了第一个答案，这就是‘让人民来监督政府’；经过百年奋斗特别是党的十八大以来新的实践，党又给出了第二个答案，这就是自我革命。”（引自习近平《全面从严治党探索出依靠党的自我革命跳出历史周期率的成功路径》（2023年2月1日）。提醒党员们时刻保持“赶考”的清醒和奋进的姿态，展现出中国共产党人以跳出治乱兴衰历史周期率的信心和决心，以自我革命的历史主动和历史自觉，走好新时代赶考之路的历史自信。

最后在展览互动体验区，每人打印一张进京赶考专属车票，引领大家重温初心，汲取前行力量。

在参观后的总结中，党员们感同身受的谈到：中国共产党的百年奋斗历程，带领中国取得了举世瞩目的成就，北大医学的百十年历史同样厚道而厚重，随着医学科技楼实验动物平台的启用，实验动物部面临前所未有的机遇与挑战，全体党员必将不忘初心，全力以赴，做好支撑与服务，为北大医教研发展贡献力量。

投稿：实验动物部党支部