驻足 留连 感悟

　　为进一步学习贯彻党的十八大精神，了解国务院大部制改革中撤销铁道部等焦点问题，近日，机关党委统战部联合支部组织全体党员并特邀机关党委书记郭艾花同志一起参观了中国铁路唯一的国家级专业博物馆——中国铁道博物馆正阳门馆。

　　位于天安门广场东南侧的正阳门馆是中国铁道博物馆的主馆，由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成。走进博物馆大厅，老铁路车站的古朴气息扑面而来；而墙上大屏幕不断播放着青藏铁路、京广高铁的视频，又充满了现代化的气息。馆内以蹒跚起步的中国铁路、步履维艰的中国铁路、奋发图强的中国铁路、长足进步的中国铁路、科学发展的中国铁路五部分内容，充分利用大量文物和翔实的图片史料，充分展现了中国铁路130多年来的艰辛历程以及新中国成立以来中国铁路建设的成就，全面反映中国铁路发展的历史轨迹。

　　馆内中国自己制造的“龙号”蒸汽机火车头的复制品、有80余年历史的铁路客票印刷机、逼真的毛泽东号、朱德号、周恩来号模型和各大著名的铁道线路沙盘等不时吸引大家驻足。昔日的中国铁路工业不发达，根本不能生产自己技术研制的火车，所用的蒸汽机车从国外引进，火车运行速度也很慢。新中国成立以来，中国开始自主研制并批量生产火车，尤其是到现在更是靠着自己的技术研发出运行速度世界第一的和谐号高速列车，大大方便了中国人民的生活，提高了人民的生活质量，更向世界充分展现了我们国家的技术实力。聆听着讲解员细致的讲解，驻足、留连于博物馆内，凝视着一件件生动的实物，大家满怀着对铁路今非昔比的感悟、对铁路厚重文化的重新认识和对今天美好生活的珍视。

　　参观最后，大家在博物馆三层的多功能放映厅观看了精彩的3D铁路宣传片。影片中对中国铁路飞速发展给人民生活带来的便利做了详细的介绍，全方位立体式的影音震撼使大家对铁路科技的现代化有了最直观的感受，也引发了大家的进一步讨论和思考。自1949年成立以来，铁道部为中国的建设发展做出了巨大贡献，但中国铁路近年来的发展与有着光荣传统的铁路文化显然并不相符。国务院机构改革和职能转变方案不再保留铁道部、实行铁路政企分开，这引发了人们对于改革能否加快形成系统完善的综合交通运输体系、能否更好促进铁路领域健康、持续、安全发展的关注，大家充分期待国务院各项改革能够真正让老百姓受益，能够促进中国梦的实现。

　　远观铁路博物馆，这座灰白相间的老式西洋建筑在繁华喧嚣的前门大街显得格外宁静而庄重，但它以厚重的铁路文化内涵，在参观者心中激起的浪花却涌动无限。

（机关党委统战部联合支部）